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コース図です。左回りコースですね。

1コーナーです。ピットアウトしていくクルマが写っています。
ちなみにここは全開で行くのが普通のようです。

追い越し禁止区間の難所、「クランク」の出口から裏の直線への入口。
ここでうまくスピードを乗せないと、裏の直線に響きます。

コース後半です。裏ストレートの後に待つ右ターンは、
パッシングポイントになりそうです。

難所「クランク」です。入口でのブレーキングは難しいです。
減速が不十分だと、アウト側の土手に乗り上げたり、縁石を乗り越えて
崖下に転落したりして少々キケンです。
クランクの中は狭いため、追い越し禁止区間になっています。

このコースの使用マシンはFK-9で、大体こんな感じです。

裏ストレート後の右ターン（手前）と、奥の「ヘアピン」。
ヘアピンは強い上りで、メインストレートのスピードにも影響するので
立ち上がりは重要です。

最終コーナーです。
ここのライン取り、私は未だによく判りませんが、インべた気味が
良いらしいです。私はいつも膨らみますが･･･(^^;

メインストレートから1コーナーをのぞむ。
走ってみるとかなりの下りで、しかも1コーナーは全開！
迫力あるレイアウトです。(^^)

問題の難所「クランク」を望む。
タイムを削るポイントです。また追い越し禁止区間なので、
レースでは進入がポイントになるかもしれません。