■関連リンク
秩父ミューズパーク
カートランド関越
[実質的な運営をサポートするカートランド関越(KLK)のHP。F-1リゾート秩父の事も紹介されている。]
■コース写真
第1ヘアピン
バスストップ
最終コーナー側からコース中盤
よく判りませんね(^_^;
最終コーナー
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■ F-1リゾート秩父 OPEN！
昨年末は、久々の大型YAMAHA系コース「カートランドORC」の開業が大きな話題でしたが（？）、無限系も負けてはいません。
むしろ、現在のレンタル界「勝ち組」たる無限系コースも、続々と増えているようです。
不況だなんだと言いながら、この状況はなんなんでしょう？我々レンタルカーターにとっては大変うれしい事なんですが。。。(^_^;
今回、埼玉県秩父市に4月27日OPENした「F-1リゾート秩父」は、無限プレイングカート50を使用するレンタル専用コースです。秩父の山腹にある「秩父ミューズパーク」内の「スポーツの森」の中の一施設としてOPENしました。
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| 受付の建物 |
ピットからコースを望む |
駐車場の敷地を仕切って、地面に線を引いてタイヤバリヤとパッドで作られたコースになっています。レイアウト的にはなかなかハイスピードで、リズムよく走れる後半セクションが気持ちよいです。
気になる料金ですが、ビジター3周1000円、10周2000円という設定。これはかなり安いです。今後もどんどん低価格化が進むことを期待してしまいます。(^-^)
管理人が出掛けた28日はOPEN2日目ということで、驚くほどの混雑ぶり！しかも、半数以上がお子さん連れの2人乗り、もしくはお子さんが単独で乗るケース。大人の方が少ないので30分程度の待ち時間で乗れましたが、子供用はなんと3時間待ち！まるでディズニーランドのアトラクションの様な盛況振りでした。
今回ちょっと残念だったのが、「タイム計測なし」だったこと。
GWオープンを目指したツケなのか、予想以上の来客数に対応しきれなかったのか、残念ながら間に合わなかった様です。システム的にはかなり高度なものを用意している様子なので、一日も早い計測システムの稼動を期待してます。
※現在は電光掲示板も設置され、走りながら自分のタイムを確認できます！(^-^)
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| 走るLukeさん |
ピットへ帰還 |
現地でばったりLukeさんご夫妻に遭遇！手計測して頂きましたが、30秒6くらいのタイムが出てたようです。
※肖像権を侵害しちゃってメンゴ(^_^; |
「秩父ミューズパーク」はあの西武グループの経営で、実質的な運営のノウハウは群馬のレンタルコース「カートランド関越（KLK）」が提供しているそうです。今日もKLKの社長さんがいらしてました。
営業時間は10時〜21時で、夜も遅くまで走行可能です。毎週火曜が定休日との事ですが、この連休中は営業するそうですので、みなさんぜひ出掛けてみてください。
なかなか気持ちのよいコースです。(^-^) |
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■F-1リゾート秩父コース図
【コース長：500m・幅員8〜10m】
配布されていた宣伝用チラシのコース図があからさまに違うので、「大体こんな感じ」のコース図を作りました。
カクカクっとした1コーナーは、無理にインに付く必要はないと思います。
奥の3ヘアからアクセル全開で入るここの進入はとてもスリリング。アウト側の再舗装箇所は非常に滑るので要注意！
ここは難しいコーナーです。舗装の所為か、フロントがガガガッと跳ねてしまい鼻が入らない！ドアンダー出まくりです。（笑）
一番奥の180度コーナーですが、前の2つのヘアピンに比べ通過速度が高く、1ヘアまで続く全開区間の開始地点なので、ここで速度を殺してしまうと大きくタイムにひびく筈です。とても重要なコーナーだと思います。早めにチョンブレなどで向きを変え、きれいにスピードを乗せていきたいです。
スパ・フランコルシャンのバスストップシケインに似ているので勝手に命名（笑）。進入のライン取りに気を遣い、最小限のステア操作でリズムよく走りたいです。
バスストップを抜けたらすぐさま右の最終コーナーです。バスストップと一続きのコーナーとみなして、インインアウトくらいの感じでリズムよく切り抜けたいです。
レイアウト的にはなかなか楽しいコースですが、気になったのが路面状態。
もともと駐車場なので舗装が悪いのだと思うのですが、とにかくすべる！その上ガリガリと下面を擦る場合が多かった気がします。
うーん、どうなんでしょう。
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埼玉県秩父市に、新規レンタルカートコースOPEN！！
