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舞洲インフィニティサーキット&幸田サーキットYRP桐山 に行って来ました
   
大阪府大阪市のレンタルコース「舞洲インフィニティサーキット」、そして愛知県額田郡幸田町の「幸田サーキットYRP桐山」。
この黄金週間を利用して行って来ました。しかも、舞洲は貸切耐久レース付き!(^_^)

最大の難所4コーナー
ピット風景 観覧スペースは豊富
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■関連リンク
舞洲インフィニティサーキット
[公式サイト。営業案内の他、ラップタイムランキングやイベント報告なども。行く前にはまず確認!浜名系列3号店という事で、メンバーが多くランキング上位に食い込むのは難しい。]

幸田サーキットYRP桐山
[公式サイト。営業案内やラップタイムランキング等。親子ものづくりEVカート教室や、ジュニアカートスクール、レンタルカートスクール初級講座など、興味深いイベントが盛りだくさん。管理人もぜひ受講してみたいです。サーキットクイーン選考会もアリ。]

残念ながら、今回の遠征ではデジカメが壊れて使えなかったので、写真がとても少ないです。HP素材を作るうえでデジカメは欠かせませんね。。以前はプリントした写真をスキャナで取り込んだりしていた事を思い出し、懐かしい気持ちに。(笑)
カメラ付き携帯も壊れていたので代替にならず。むぅ。
■舞洲∞サーキットコース図
舞洲インフィニティサーキット コース図
【コース長:380m(ショート)、430m(フル)・幅員8〜12m】

1コーナー
1コーナーの基本は、続く2コーナーをアウトから入れるようにアウトインイン。進入はフルブレーキングで路面がかなりバンピー。特にフルコースの場合はスピードも高いので突っ込みすぎに注意。

2コーナー
2コーナーはほとんど減速なしの高速ヘアピン。大きなRでリヤを出さずにロス無く回るのがポイント。きっかけ作りにアクセルワンオフやチョンブレは有効か。

3-4コーナー
コース最大の難所。3と4の間が短いので、一続きの回りこんだ左コーナーとして処理するのが適当か。管理人のイメージでは、3はミドルミドルミドル、4はミドルインイン。アウト側は埃で滑りやすい事もあり、距離を稼ぐ方がよい感じ。グリップかドリフトか、コース常連の間でも走り方が分かれるそうで、管理人は3-4の中央くらいからチョンブレをきっかけにリヤを流してドリフトで行きます。

5-6コーナー
続く高速S字の5-6コーナーはスムーズに繋ぐのがポイント。4を立ち上がり重視で抜けたら5はミドルインミドル、6はミドルインアウトで。

7コーナー(最終コーナー)
ライン的には立ち上がり加速よりコーナースピード重視で、大きく滑らかなRで。突っ込みすぎに注意。ショートコースの場合、出口がクランク状になっているので、アウト側ギリギリいっぱいまでは使わず、やや余裕を残しておくのを忘れずに。あとはストレートを斜めに横切って、1コーナーをアウトから。


おまけのライン図
管理人のイメージだとこんな感じ

■幸田サーキットコース図
舞洲インフィニティサーキット コース図
【コース長:1,085m(基本コース) ・幅員10〜15m】

2コーナー
最初のポイント2コーナーはクリップをコーナーの頂点に取ってアウトインアウトのコーナー速度重視。イン側の縁石は乗りすぎると滑ってアンダーが出るのでほどほどに。

3コーナー〜S1
最初のシケインの進入になる3コーナーはアウトインイン。ターンイン時にしっかり向きを変えて出口でお尻を滑らせない事が重要。S1は小さく抜ける。エキスパートではその後の長い裏ストレートの最高速に響くので、重要なポイント。

S2
ふたつ目のシケインはノービスの場合は全部全開、エキスパートでは最初の左は全開で突っ込み、次の右は軽くブレーキでスピード調節&きっかけ作り進入。気を抜くと、S2を抜けてすぐの5コーナーのアプローチで突っ込みすぎるので注意。

5-8連続ヘアピン
ここは悩むところですが、ノービスでは全部全開、エキスパートでも僅かな減速しかしません。私の例では、5はアウトインアウトですが6と8はミドルインアウト。全部アウトインアウトで行ったら、規定タイムをクリアできなかったので、この区間で如何に距離を稼ぐかが大きくタイムに影響します。非常に重要なポイントです。

9-12コーナー
連続ヘアピン区間を抜けたら、コーナーのクリップを直線でつなぐ様なライン取りで距離を稼ぎます。なので12-1コーナーの短いストレートも必ず真ん中から内側を通って距離を無駄にしないように。


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